Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a decis impunerea unor noi reguli de control pentru transporturile de materiale utilizate pe șantierele de infrastructură rutieră. Prin intermediul unei adrese transmise Direcției Implementare Proiecte către supervizorii contractelor de execuție, instituția solicită verificări riguroase ale conformității cu legislația privind masele și dimensiunile maxime admise. Această măsură vizează asigurarea respectării regimului legal de transport pentru toate bunurile livrate pe locurile de lucru.
Supervizorii de pe șantiere vor avea responsabilitatea de a solicita constructorilor documentația necesară care să ateste legalitatea fiecărui transport efectuat. Aceasta include nu doar avizele de însoțire a mărfii sau bonurile de cântar, ci și autorizațiile speciale de transport și dovezile de achitare a tarifelor aferente. În cazul în care antreprenorii nu pot demonstra respectarea regimului legal, cantitățile aferente transporturilor respective pot fi excluse temporar din circuitul de decontare a lucrărilor.
Procedura de control va implica verificarea corelației dintre cantitățile de materiale livrate, numărul total de transporturi, capacitatea vehiculelor utilizate și documentele de cântărire. CNAIR a precizat că aceste verificări vor fi efectuate prin metode de sondaj sau ori de câte ori apar indicii de neconformitate în procesul de execuție. Transporturile care nu respectă normele legale vor fi identificate și evidențiate separat, iar antreprenorii vor fi notificați imediat despre aceste nereguli.
Pentru a asigura aplicarea acestor reguli, supervizorii au instrucțiunea de a utiliza mecanismele contractuale disponibile, inclusiv reținerea valorilor aferente obligațiilor neîndeplinite la certificarea plăților intermediare. Această măsură va fi aplicată până când situația identificată este justificată sau remediată corespunzător de către constructor. Supervizorii dispun de un termen de trei zile lucrătoare de la primirea adresei pentru a notifica oficial toți antreprenorii cu privire la noile obligații de conformitate.
Decizia CNAIR este justificată de necesitatea de a proteja rețeaua de drumuri finanțată din bani publici împotriva degradării cauzate de transporturile care depășesc limitele legale. Compania subliniază că respectarea legislației privind transporturile și plata tarifelor reprezintă atât obligații legale, cât și obligații contractuale ale antreprenorilor. Astfel, instituția urmărește ca procesul de modernizare a infrastructurii să nu contribuie la deteriorarea drumurilor naționale prin utilizarea vehiculelor cu mase sau dimensiuni neconformitate.
Această schimbare de politică intervine în contextul implementării Sistemului de Tarifare Rutieră Electronică din România, programat să intre în funcțiune la 1 octombrie 2026. Acest nou sistem, bazat pe Legea 226/2023, va introduce proceduri și tarife specifice pentru utilizarea rețelei de drumuri naționale, în special pentru vehiculele care depășesc masele sau dimensiunile maxime admise, completând astfel regimul de transport stabilit prin OG 43/1997.