Autoritatea pentru Reformă Feroviară a finalizat recepția a 20 de noi trenuri Inter-Regio, livrate de producătorul PESA. Aceste unitate de transport, compuse din câte trei vagoane fiecare, sunt destinate serviciilor de călătorie pe distanțe medii și lungi pe teritoriul României. Livrarea acestor vehiculului a fost realizată în conformitate cu un calendar actualizat, marcând un pas important în modernizarea parcului de material rulant deținut de autoritatea contractantă.
Contractul principal pentru aceste 20 de trenuri a fost semnat în decembrie 2023, având o valoare de 167.971.357,40 euro. Deși termenul inițial de livrare era stabilit pentru anul 2027, un act adițional semnat în mai 2025 a permis devansarea termenului. Astfel, finalizarea contractului a fost mutată pentru sfârșitul lunii octombrie 2026, la solicitarea autorității, permițând introducerea mai rapidă a noilor rame în serviciul comercial de călători.
În cadrul aceleiași perioade, luna mai 2025, autoritatea contractantă a decis să utilizeze o opțiune pentru achiziția a încă nouă trenuri electrice. Această extindere a contractului este evaluată la 75.587.110,83 euro, iar livrarea acestor unitate suplimentare este programată pentru a doua jumătate a anului 2027. Valoarea totală cumulată a contractului cu PESA ajunge astfel la suma de 243.558.468,23 euro.
Pe lângă furnizarea materialului rulant, PESA va asigura mentenanța flotei pe o perioadă de 15 ani. Krzysztof Zdziarski, Director General al PESA Bydgoszcz, a menționat că procesul de livrare într-un interval atât de scurt a reprezentat o provocare organizațională, dar că firma va utiliza resurse locale și experți români pentru întreținere. Această strategie vizează o prezență stabilă pe piața din România și crearea de locuri de muncă pentru specialiștii locali.
Proiectul de achiziție face parte din programul de sprijinire a eficienței energetice în sectorul transporturilor prin achiziția a 62 de rame electrice regionale RE-R. Acest demers este finanțat prin Fondul pentru Modernizare, cu o valoare totală de 2.777.369.677,05 lei (aproximativ 561.277.545,23 euro). Din această sumă, 2.326.921.993,03 lei sunt asigurate din fonduri europene nerambursabile, restul fiind acoperit de bugetul de stat.
Aceste investiții în transportul feroviar de masă se încadrează într-un context de transformare a mobilității, unde materialul rulant sustenabil devine o prioritate. Modernizarea flotei prin rame electrice regionale urmărește reducerea consumului de energie și îmbunătățirea conexiunilor între unitățile administrativ-teritoriale, oferind o alternativă de transport rapid și integrat în rețeaua națională de călători.