Ministrul Afacerilor Interne în Guvernul Bolojan, Cătălin Predoiu, a răspuns oficial declarațiilor premierului bulgar Rumen Radev, în urma acestuia din a atribui România responsabilitatea pentru atacurile cu drone desfășurate în Marea Neagră. Tensiunea diplomatică a apărut după ce Rumen Radev a susținut că incidentele din Zona Economică exclusivă a României au fost provocate de faptul că autoritățile de la București au indicat Rusia ca fiind responsabilă pentru aceste acțiuni.
Cătălin Predoiu a susținut că toate pozițiile publice ale României privind incidentele cu drone care au căzut pe teritoriul național au fost întotdeauna bazate pe probe concrete și situații documentate. El a amintit faptul că, în ultimii doi ani, fostul ministru român al Afacerilor Externe a prezentat chiar ambasadorului Federației Ruse la București fragmente ale unor drone rusești care au căzut pe pământ românesc. Această abordare documentată urmărește să demonstreze realitatea evenimentelor de pe teritoriul țării.
În cadrul mesajului său, Cătălin Predoiu a subliniat că o declarație bazată pe empatie și solidaritate ar fi fost mult mai potrivită în acest context. El a reamintit faptul că cele două state sunt legate de interese comune și dosare diplomatice importante, precum ridicarea MCV sau procesul de aderare la spațiul Schengen. România a oferit sprijin diplomatic concret în aceste procese, demonstrând o solidaritate pe care acum consideră că ar trebui primită înapoi de la partenerii bulgari.
Premierul bulgar și cel român au și proiecte de cooperare în desfășurare, precum Centrul Regional de Securitate Maritimă la Marea Neagră, care va funcționa la Constanța și Varna. Cătălin Predoiu a menționat că, dacă se invocă principiile, este firesc să existe consecvență, logică și solidaritate reciprocă între cele două țări. Mesajul său a fost transmis prin intermediul unei postări pe pagina de Facebook, subliniind importanța parteneriatului dintre România și Bulgaria.
Situația de securitate din regiune este extrem de tensionată, Marea Neagră fiind considerată în prezent cea mai periculoasă rută maritimă la nivel global. Conform datelor furnizate de compania de securitate maritimă Ambrey și de Organizația Maritime Internațională, peste 570 de nave au fost lovite în această regiune în cursul anului. Impactul asupra vieții omului este semnificativ, înregistrându-se cel puțin 40 de morți printre marinari în zona Mării Negre.
Această instabilitate a rutelor maritime este comparată cu zona strâmtoarei Ormuz, unde numărul de marinari decedați a fost de 24. Contextul de securitate maritimă din Marea Neagră pune sub semnul întrebării siguranța navelor comerciale și a echipajelor, într-un mediu marcat de atacuri constante și de o volatilitate geopolitică ridicată, care afectează direct stabilitatea economică și securitatea regională a statelor din proximitate.