Hubul european de securitate maritimă de la Marea Neagră va funcționa prin două sedii complementare, situate la Constanța și la Varna, în Bulgaria. Această structură va fi susținută de un buget de 50 de milioane de euro acordat de Comisia Europeană. Anunțul a fost făcut în contextul vizitei lui Ursula von der Leyen la București, marcând o etapă de investiții comune pentru responsabilitatea regională.
Centrul va avea atribuții specifice în domeniul monitorizării și al avertizării timpurii, concentrându-se pe protecția infrastructurii maritime critice. Aceasta include porturi, cabluri submarine, conducte, instalații offshore și rute de navigație. Totodată, hubul va gestiona reziliența în fața amenințărilor hibride și a celor cibernetice, într-un mediu maritim considerat extrem de riscant din cauza conflictului actual.
Oana Țoiu a subliniat că Marea Neagră reprezintă în prezent zona cu cel mai mare număr de marinari decedați, afectând siguranța investițiilor și prețul alimentelor la nivel global. Parlamentarul a menționat că includerea unui armistițiu pentru energie și hrană este esențială în discuțiile dintre Ucraina și Rusia. Aceste negocieri vor avea loc la Abu Dhabi, sub medierea SUA și cu participarea unei delegații europene.
Operaționalizarea hub-ului presupune interconectarea cu mecanisme precum CISE, MARSUR și sistemul românesc SCOMAR. Structura va colabora cu Agenția Europeană pentru Siguranță Maritimă, FRONTEX, ENISA și structurile relevante ale NATO. Pașii următori includ formalizarea unui calendar de implementare, stabilirea unui Consiliu de Conducere și numirea unui director comun pentru a coordona echipa multidisciplinară de experți.
Colaborarea regională implică și parteneriate cu Turcia, după extinderea cooperării în iulie, la Summit-ul NATO de la Ankara. În plus, Comisia Europeană va aloca o sumă suplimentară de 10 milioane de euro autorităților române pentru operațiuni de căutare și salvare. Ursula von der Leyen a pledat pentru restabilirea libertății de navigație, avertizând că provocările de securitate din regiune s-au intensificat semnificativ.
Securitatea Mării Negre a devenit o prioritate strategică pentru Uniunea Europeană și NATO, având în vedere vulnerabilitatea rutelor comerciale și a infrastructurii energetice. Instabilitatea din zona de conflict pune sub semnul întrebării fluxurile de aprovizionare cu cereale și energie, forțând instituțiile europene să accelereze mecanismele de supraveghere maritimă și de protecție a zonelor economice exclusive.