Primarul Iașului, Mihai Chirica, a reacționat oficial în urma apariției unor bannere cu mesaje ironice instalate de Primăria Bacău la intrările în județul Iași. Edilul ieșean a declarat că această acțiune reprezintă un atac politic gratuit, organizat în scopul de a genera tensiuni și de a obține un avantaj de imagine pentru autorii gestului. Conform declarațiilor sale, astfel de provocări nu aduc niciun beneficiu dezvoltării regionale și sunt inutile în raport cu nevoile reale ale orașelor din Moldova.
Conflictul a început după ce, la intrarea în Iași dinspre Vaslui, au fost amplasate bannere care conțin mesajul: „Nu mai sunt piste de biciclete în Iași, hai în Bacău, avem 44 de km”. În urma acestui eveniment, Lucian Viziteu a susținut că acțiunea este doar o strategie de marketing, fără intenții politice, menită să promoveze infrastructura velo locală și să invite cetățenii ieșeni să utilizeze traseele din Bacău. Totuși, Mihai Chirica respinge această explicație, susținând că ironia nu poate fi justificată prin promovarea turismului pe două roți.
Mihai Chirica a criticat dur modul în care este gestionat subiectul infrastructurii, afirmând că administrația ieșeană lucrează deja la soluții concrete pentru pistele de biciclete. Acesta a lansat contraatacuri privind performanța administrativă, menționând că proiectul de amenajare a pistelor în Bacău este marcat de probleme anchetate de DNA. Mai mult, primarul a comparat capacitatea de atragere a fondurilor europene, subliniind că Primăria Bacău a atras de cinci ori mai puține fonduri decât municipiile Iași și Cluj-Napoca, în contextul gestionării Planului Național de Redresare și Reziliență.
Edilul din Iași a subliniat necesitatea colaborării reale între orașe în loc de campanii de imagine care transformă regiunea într-un teren de dueluri simbolice. El s-a declarat deschis la dialog cu primarii din țară pentru a găsi soluții pentru comunități, evitând disputele politice sterile. Într-o declarație dură, Mihai Chirica a adăugat că ar putea ajuta pe Lucian Viziteu să se inițieze în administrație, sugerând că acesta ar putea lua lecții chiar și de la domnul Boc.
Această dispută regională a transformat infrastructura pentru biciclete într-un subiect de competiție între orașele din Moldova. Evenimentul a aprins spiritele locale prin utilizarea unor tehnici de marketing agresiv, care au generat un „duel al pistelor”. În loc de o dezvoltare coordonată a rețelelor de transport alternativ, administrațiile par să fie implicate într-o competiție de imagine care afectează percepția asupra colaborării interinstituționale în regiune.
Disputele între administrațiile locale privind utilizarea fondurilor europene și implementarea proiectelor de infrastructură sunt frecvente în contextul monitorizării stricte a modului în care municipiile utilizează resursele din Planul Național de Redresare și Reziliență. Eficiența în absorbția acestor fonduri rămâne un indicator cheie pentru performanța primăriilor din România.