Compania Dedeman, deținută de frații Dragoș și Adrian Pavăl, a inițiat o procedură judecătorească împotriva Statului Român. Acțiunea vizează Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale, în urma unui proces de expropriere desfășurat în județul Iași. Proprietarii contestă modul în care a fost stabilită valoarea terenului luat pentru realizarea unui proiect de infrastructură publică.
Disputa juridică se referă la o suprafață de 133 mp situată în satul Uricani, comuna Miroslava. Această porțiune de teren este inclusă în traseul investiției publice numite „Varianta de ocolire a municipiului Iași – Etapa I – Varianta Sud – trafic greu”, un proiect care se află în prezent în etapa de documentație. Autoritățile au stabilit o despăgubire de doar 671 lei pentru întreaga suprafață, ceea ce înseamnă o valoare de 5 lei pe metru pătrat.
În cadrul cererii de chemare în judecată depusă la Judecătoria Iași, reprezentanții Dedeman susțin că nu au fost notificați în mod legal și că au aflat de decizia de expropriere abia în anul 2026. Aceștia argumentează că suma oferită nu reprezintă o justă despăgubire, deoarece nu reflectă valoarea reală a terenului. Terenul respectiv face parte dintr-o parcelă mai mare de 3,5 hectare deținută de frații Pavăl.
Oamenii de afaceri solicită acum în instanță o despăgubire de 173.000 de lei, ceea ce echivalează cu aproximativ 250 de euro pe metru pătrat. Pe lângă diferența de preț, aceștia cer o evaluare a impactului pe care fragmentarea proprietății îl are asupra afacerii lor. În cazul în care expertiza va confirma existența unei deprecieri, solicită obligarea pârâtului la plata diferenței de valoare determinate prin expertiză.
Proiectul centurii Iașului implică o amploare semnificativă de exproprieri pe întregul traseu planificat. În total, investiția necesită preluarea a 40,9 hectare de teren de la un număr de 362 de proprietari diferiți. Suma totală alocată pentru despăgubirile acestor proprietari în cadrul proiectului este estimată la 2,2 milioane de lei, conform datelor disponibile despre această investiție de infrastructură.
Procesele de expropriere pentru lucrări de utilitate publică sunt reglementate prin legislația națională pentru a permite dezvoltarea rețelelor de transport. Aceste proceduri implică evaluarea prealabilă a bunurilor de către comisii specializate, însă deciziile pot fi atacate în instanță dacă proprietarii consideră că prețul stabilit de stat nu corespunde cu valorile de piață sau dacă procedurile de notificare nu au fost respectate corect.