Consiliul Județean Bihor a demarat procesul de pregătire pentru un nou drum de aproximativ 19 kilometri în partea de nord a municipiului Oradea. Acest proiect de infrastructură are scopul de a lega comunele Oșorhei și Biharia, asigurând totodată o conexiune directă între DN 1 și DN 19. Inițiativa face parte din planul de dezvoltare a Inelului Rutier Metropolitan de Nord, o structură care vizează îmbunătățirea mobilității regionale.
Contractul pentru elaborarea studiului de fezabilitate a fost atribuit asocierii formată din Eurocerad International, care acționează ca lider, și Specialist Smart Group. Valoarea totală a contractului este de 5,01 milioane de lei, fără TVA. La această licitație au fost depuse în total șapte oferte, iar procedura de selecție permite celorlalți participanți să depună eventuale contestații până la data de 6 noiembrie 2026, conform comunicării Consiliului Județean Bihor.
Proiectantul desemnat va avea sarcina de a stabili traseul optim pentru viitoarea arteră rutieră prin analiza a trei variante inițiale. Aceste variante vor fi supuse unei analize multicriteriale de către Comisia Tehnică a CNAIR, luând în considerare factori precum costurile de realizare și caracteristicile specifice ale terenului deluros din zonă. Obiectivul principal al acestui demers este fluidizarea traficului și facilitarea transportului de mărfuri și persoane în nordul zonei Oradea.
Pentru realizarea acestui proiect de infrastructură, Consiliul Județean Bihor a încheiat un parteneriat oficial cu CNAIR. Această colaborare este esențială pentru validarea tehnică a soluțiilor propuse și pentru integrarea noului drum în rețeaua națională. Proiectul de studiu de fezabilitate este etapa critică necesară înainte de trecerea la faza de execuție a lucrărilor, asigurând că traseul ales răspunde cerințelor de trafic și de siguranță rutieră.
Acest nou segment de drum va completa Inelul Rutier Metropolitan Oradea din sud, care are o lungime de 17 kilometri. Inelul din sud asigură conexiuni între Nojorid, Băile Felix și Oșorhei, oferind acces la DN 79, DN 76 și DN 1. Din acest sistem au fost deja finalizate segmente importante: primul lot, Nojorid – Băile Felix, a fost deschis în noiembrie 2024, iar al doilea lot, Băile Felix – Oșorhei, a fost pus în funcțiune în iunie 2025.
Dezvoltarea acestor inele rutiere reprezintă o strategie de integrare a zonelor periferice în nucleul economic al județului Bihor. Prin conectarea drumurilor județene și naționale, se reduce presiunea asupra arterelor urbane din Oradea și se optimizează fluxurile logistice. Proiectele de infrastructură de acest tip sunt fundamentale pentru dezvoltarea economică regională și pentru reducerea timpilor de deplasare între localitățile din zona metropolitană.