Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că noua platformă dedicată pentru plata rovinietei și a tarifului TollRo a devenit operațională. Procesul de utilizare a noului sistem a început oficial la ora 00:00, pe 1 octombrie 2026. Această lansare marchează trecerea la un nou mod de gestionare a taxelor rutiere, oferind utilizatorilor posibilitatea de a înregistra vehicule și de a gestiona plăți prin portofele electronice.
Principalul canal de achiziție este portalul web etoll.ro, unde utilizatorii pot crea conturi personale și pot achiziționa atât rovinieta, cât și tichetul de rută. Pe lângă platforma web, sistemul include aplicația mobilă TollRo, disponibilă gratuit pentru utilizatorii de sisteme iOS și Android, care permite înregistrarea traseului. În continuare, plata poate fi efectuată și prin intermediul distribuitorilor autorizați, inclusiv prin SMS, sau la punctele de vânzare ale CNAIR și la punctele de trecere a frontierei, respectiv SDN și ACI.
Implementarea acestui sistem a fost marcată de criticile venite din partea asociațiilor de transportatori, precum FORT și UNTRR, în perioada de testare. Reprezentanții transportatorilor au semnalat probleme tehnice semnificative, inclusiv diferențe de calcul al tarifelor pentru aceeași rută și dificultăți în pornirea simultană a sesiunilor de monitorizare. De asemenea, au fost raportate întârzieri la emiterea tichetelor și probleme legate de încadrarea corectă a vehiculelor în clasele de emisii, solicitând reguli clare pentru situațiile de indisponibilitate a platformei.
CNAIR a stabilit proceduri specifice pentru gestionarea eventualelor disfuncționalități ale Sistemului informatic pentru gestionarea tarifului rutier (STRR). Conform normelor metodologice, în cazul în care sistemul este nefuncțional, vehiculele care au un OBE activ sau un tichet de rută valabil nu vor fi sancționate pentru neplata TollRo în intervalul respectiv. Tariful aferent perioadei de avarie va fi stabilit ulterior pe baza datelor disponibile, fără ca utilizatorii să suporte cheltuieli suplimentare, în condițiile în care informațiile despre avarie sunt publicate oficial.
În paralel cu lansarea sistemului, la Senat se află un proiect de lege inițiat de senatorii Robert Cazanciuc și Liviu-Lucian Mazilu. Propunerea legislativă B536/2026 vizează suspendarea aplicării amenzilor pentru neplata TollRo până la data de 31 martie 2027. Această inițiativă este înregistrată pentru dezbatere în aceeași zi cu intrarea în funcțiune a noii platforme, într-un context în care transportatorii au solicitat protecție juridică în cazul erorilor tehnice ale noului sistem de monitorizare.
Sistemul de monitorizare și taxare este reglementat prin Legea nr. 226/2023, care stabilește cadrul legal pentru aplicarea sancțiunilor rutiere. Gestionarea tarifelor prin intermediul STRR și a mijloacelor automate de control urmărește digitalizarea proceselor de taxare pe infrastructura rutieră, însă succesul operațional depinde de stabilitatea tehnică a noilor canale de plată introduse prin etoll.ro și aplicația TollRo.