Lucrările de modernizare a drumului național DN71 Bâldana – Târgoviște au intrat într-o etapă nouă de asfaltare pe un sector de aproximativ 3 kilometri. Acesta este situat în extravilan, la nord de orașul Răcari, în județul Dâmbovița. Constructorul a început depunerea asfaltului pe întreaga platformă a drumului, care a fost extins la patru benzi de circulație. Acesta reprezintă primul tronson de această lungime unde se desfășoară lucrări pe toată lățimea carosabilului lărgit.
Proiectul de modernizare a celor 44,13 kilometri dintre Bâldana și Târgoviște este marcat de întârzieri semnificative și a intrat recent în atenția autorităților. Conform datelor CESTRIN, termenul de finalizare pentru acest tronson este stabilit pentru 1 martie 2027. În ceea ce privește cel de-al doilea sector al drumului, segmentul Târgoviște – Sinaia, termenul de finalizare este 10 iulie 2028. În prezent, stadiul fizic al întregului sector de drum este de doar 1,40%.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a anunțat trimiterea Corpului de Control la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Verificările vizează modul în care a fost gestionat contractul, inclusiv recepționarea și plata lucrărilor, relocarea utilităților și modificările de proiect. Horațiu Cosma a criticat ritmul lent al execuției, calitatea lucrărilor și modul în care CNAIR a supravegheat șantierul, descriind situația ca pe un „dezastru” pentru locuitorii zonei.
Locuitorii din localitățile traversate, în special în zona Bâldana – Răcari, au raportat numeroase probleme cauzate de șantier. Nivelul drumului a fost ridicat cu 80–100 de centimetri față de situația anterioară, ceea ce a blocat accesul auto în curți. Proprietarii au semnalat dificultăți de acces pentru ambulanțe și autospecialele de pompieri, din cauza diferențelor de nivel create de rigole și elementele din beton. De asemenea, s-au raportat deteriorări ale locuințelor cauzate de vibrațiile utilajelor.
Contractul de modernizare a fost semnat la 21 septembrie 2023 cu asocierea de constructori Esta İnșaat Sanayi Lojistik Ve Diș Ticaret – Gün Al Madencilik İnșaat Nakliye Sanayi. Valoarea totală a contractului este de aproximativ 1,16 miliarde de lei, fără TVA. Proiectul este finanțat prin Programul Transport 2021–2027 și din bugetul de stat. Lucrările presupun lărgirea la patru benzi pe segmentul Bâldana – Târgoviște, în timp ce sectorul Târgoviște – Sinaia va fi modernizat ca drum cu două benzi.
Proiectul de modernizare a DN71 are un istoric complicat, după ce un contract anterior pentru acest segment a fost reziliat. În contextul infrastructurii rutiere din România, volumul lucrărilor de construcții s-a majorat cu 12% în primele opt luni ale anului, însă proiectele de anvergură precum DN71 se confruntă cu provocări de execuție și gestionare a contractelor de infrastructură.