Ministerul Transporturilor a aprobat proiectul pentru implementarea unui sistem de tren metropolitan în județul Constanța, o inițiativă care vizează modernizarea mobilității în regiune. Horațiu Cosma, secretar de stat în cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, a anunțat că această investiție va permite utilizarea infrastructurii feroviare deja existente pentru a deservi o parte semnificativă din populația județului. Proiectul este considerat strategic pentru transformarea modului de deplasare între localități și punctele de interes din zona litoralului.
Obiectivul principal al acestui proiect este valorificarea liniilor de cale ferată existente pentru a oferi o alternativă reală de transport zilnic. Se estimează că noile rute vor putea deservi direct peste 500.000 de locuitori, ceea ce reprezintă mai mult de 75% din întreaga populație a județului Constanța. Infrastructura va conecta zonele industriale, portuare și rezidențiale cu nodurile de transport importante, precum aeroportul și zona istorică a municipiului.
Printre rutele analizate se numără coridorul strategic Cernavodă – Medgidia – Constanța – Poarta 1 Port Constanța, care utilizează tunelul urban Palas. De asemenea, sunt prevăzute conexiuni pentru fluxurile turistice între Constanța, Mangalia și 2 Mai, precum și axa metropolitană Constanța – Ovidiu – Năvodari – Petromidia – Corbu. O legătură specială va fi stabilită între Constanța și Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu, oferind un rol dual, atât pentru circulația civilă, cât și pentru cea militară.
În prima etapă, accentul se va pune pe dezvoltarea relațiilor feroviare pe traseele Constanța – Cernavoda, Constanța – Năvodari – Petromidia – Corbu și Constanța – Mangalia – 2 Mai. CFR va interveni pentru a elimina restricțiile de viteză și pentru a efectua reparații necesare modernizării infrastructurii. Pe lângă reparațiile de bază, autoritățile locale pot investi în transformarea stațiilor în noduri de mobilitate, incluzând facilități de tip Park&Ride și infrastructură pentru biciclete.
Proiectul include și alte rute, precum conexiunea Medgidia – Valea Dacilor – Cobadin – Negru Vodă și legătura Eforie Nord – Techirghiol. În zona de la malul mării, se vor integra și reabilitări pentru traseul Medgidia – Dorobanțu – Lumina – Năvodari. Scopul final este crearea unor spații sigure, dotate cu pasaje pietonale, modernizarea trecerilor la nivel și crearea unor spații verzi în jurul punctelor de oprire, pentru o integrare mai bună în transportul public local.
Proiectul de tren metropolitan de la Constanța se aliniază unei tendințe de dezvoltare a transportului feroviar regional, similară cu proiectele din alte orașe precum Brașov, Târgu Mureș, București sau Iași. Această inițiativă urmărește să transforme căile feriare într-o alternativă viabilă la transportul rutier, oferind o conectivitate sporită între zonele rezidențiale, industriale și cele de importanță strategică din județul Constanța.