Proiectul de infrastructură rutieră TransRegio, care cuprinde un traseu de aproximativ 171 km, a înregistrat un progres în cadrul procedurilor de mediu. Agenția Națională pentru Mediu și Arii Protejate (ANMAP) a emis decizia de încadrare pentru investiția care vizează județele Brăila, Ialomița și Călărași. Această etapă este esențială pentru continuarea dezvoltării drumului care va conecta zonele Brăila – Slobozia – Drajna – A2 și Chiciu – Drajna, fiind promovat de o asociație interjudețeană.
Decizia nr. 139 din 20 octombrie 2026 a fost semnată de președintele ANMAP, Raluca Giorgiana Dumitrescu. Proiectul este propus de Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru infrastructura de transport de interes strategic, activă în zona de Est și Sud. Obiectivul principal al acestei investiții este îmbunătățirea conexiunilor rutiere regionale și facilitarea accesului către Autostrada A2, prin reducerea timpilor de călătorie și creșterea siguranței rutiere pe acest sector.
Lucrările de infrastructură planificate includ construcția de poduri, pasaje, noduri rutiere și sensuri giratorii pe întreg traseul. Pentru a respecta normele de protecție a mediului, proiectul prevede instalarea de panouri fonoabsorbante și anticoliziune, precum și crearea de subtraversări pentru faună. Totuși, semnarea deciziei de încadrare nu reprezintă acordul final de mediu, titularul fiind obligat să elaboreze raportul privind impactul asupra mediului și studiul de evaluare adecvată.
Documentația tehnică va fi supusă procedurilor de informare, consultare și dezbatere publică înainte de orice decizie finală. În prezent, studiul de fezabilitate pentru segmentul Galați – Brăila – Ialomița – Slobozia – Călărași – Chiciu este în curs de elaborare. Contractul pentru acest studiu, cu o valoare de 17,06 milioane de lei, a fost atribuit în ianuarie 2023 asocierii East Water Drillings – Primacons Group, având o durată de opt luni.
Investiția este estimată la 2,5 miliarde de euro, conform declarațiilor făcute de Francisk Iulian Chiriac, președintele Consiliului Județean Brăila. Din acest traseu total, aproximativ 64,5 km vor fi situate pe teritoriul județului Brăila. Autoritățile intenționează să depună proiectul pentru finanțare în cadrul exercițiului financiar european 2027–2032, însă contractul pentru proiectare și execuție nu a fost încă scos la licitație.
Procedura de obținere a acordului de mediu pentru un traseu de 171 km, care traversează mai multe județe, este una complexă și poate dura mai multe luni. Această etapă depinde de calitatea studiilor realizate și de eventualele completări solicitate de autorități. În absența unui calendar oficial, nu există o dată precisă pentru finalizarea evaluării, procesul incluzând obligatoriu etapele de consultare a publicului pentru a analiza observațiile primite.