Circulația pe noul pod construit peste râul Tisa și prin noul Punct de Trecere a Frontierei (PTF) Sighetu Marmației II va începe oficial joi, 8 octombrie. Conform comunicatului transmis de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), accesul pe această nouă rută va fi permis începând cu ora 12:30. Această infrastructură nouă stabilește o legătură rutieră directă între România și Ucraina, oferind o alternativă de tranzit pentru persoanele și vehiculele care traversează regiunea.
Proiectul de infrastructură include nu doar podul peste Tisa, ci și un punct de frontieră complet echipat. Obiectivul tehnic cuprinde clădiri dedicate, hale de control, precum și diverse instalații și echipamente necesare pentru desfășurarea activității de control la graniță. Această investiție este menită să asigure o nouă conexiune rutieră între cele două state și să suplimenteze infrastructura de frontieră deja existentă, care servește tranzitul bilateral dintre România și Ucraina.
Implementarea acestui punct de trecere a frontierei va urma un proces de deschidere etapizat, pentru a gestiona fluxurile de trafic. În prima fază, care debutează pe 8 octombrie 2026, accesul va fi permis exclusiv autovehiculelor destinate transportului de persoane. Limita de greutate pentru această primă etapă este stabilită la o masă maximă autorizată de până la 3,5 tone inclusiv, limitând astfel tipologia de vehicule care pot utiliza noua rută.
Ulterior acestei faze inițiale, traficul va fi extins pentru a include și vehiculele cu o masă maximă autorizată de peste 3,5 tone. Această extindere va permite trecerea autobuzelor și a camioanelor prin noul punct de frontieră, facilitând astfel transportul de mărfuri și de pasageri pe vehicule de mari dimensiuni. Procesul de integrare a acestor categorii de transport reprezintă un pas esențial în utilizarea completă a capacității infrastructurii de la Sighetu Marmației.
Ultima etapă a procesului de deschidere este programată pentru luna decembrie 2027. În acest moment, punctul de trecere a frontierei va fi deschis și pentru traficul pietonal, completând astfel funcționalitatea întregului complex de frontieră. Această succesiune de etape permite o tranziție controlată a fluxurilor de persoane și de vehicule, de la transportul ușor de persoane către un regim de tranzit care să acopere toate categoriile de utilizatori de drum.
Infrastructura de frontieră de la granița dintre România și Ucraina face parte dintr-un cadru mai larg de dezvoltare a conexiunilor regionale. Proiectele de acest tip sunt esențiale pentru fluidizarea tranzitului internațional și pentru consolidarea rețelelor de transport transfrontaliere, oferind soluții de mobilitate atât pentru cetățenii care utilizează transportul pietonal, cât și pentru operatorii de transport de mărfuri și persoane.