Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a anunțat remedierea unor disfuncționalități apărute la lansarea platformei de tarifare electronică rutieră TollRo. Sistemul a început funcționarea oficială la data de 1 octombrie 2026, însă primele ore de activitate au fost marcate de incidente tehnice. Autoritatea a intervenit pentru a corecta erorile apărute în urma volumului masiv de date procesate de noul sistem de colectare a taxelor.
În primele douăsprezece ore de la implementarea sistemului, platforma TollRo a înregistrat aproximativ patru milioane de vizitatori. Această activitate intensă a inclus 50.000 de utilizatori și 170.000 de vehicule, un volum care a generat vârfuri de sarcină și probleme tehnice. Pentru a gestiona această presiune, echipele tehnice au extins capacitatea sistemului și au optimizat procesul de transmitere a e-mailurilor de confirmare către utilizatori.
Intervențiile au vizat în special procesorul de plăți, pentru a remedia problemele legate de tranzacțiile efectuate cu cardul bancar. În prezent, procesul de stabilizare completă a platformei este estimat să dureze cel mult șaptezeci și două de ore de la momentul lansării. Totodată, autoritatea gestionează peste o mie de tichete de suport și lucrează la corectarea datelor de hartă și la reconcilierea plăților efectuate.
CNAIR asigură utilizatorii că nicio sumă plătită nu va fi pierdută și că toate tranzacțiile vor fi atribuite corect în conturi. Șoferii sunt sfătuiți să nu repete plățile dacă nu primesc confirmarea imediată și să păstreze dovezile tranzacțiilor. Conform normelor legale, utilizatorii nu vor fi sancționați pentru disfuncționalitățile apărute începând cu data de 1 octombrie 2026, protejând astfel vehiculele care au avut sesiuni de tarifare active.
Obligația de plată rămâne în vigoare, însă măsurile de protecție se aplică și șoferilor care au încercat achiziția fără succes din cauza erorilor tehnice. Achizițiile de tichete trebuie efectuate exclusiv prin portalul oficial sau prin aplicația mobilă TollRo. Instituția menționează că vehiculele cu un tichet de rută valabil sau o sesiune activă nu se încadrează în situația de neplată, în ciuda incidentelor de sistem.
Implementarea unor astfel de sisteme de tarifare electronică reprezintă un pas către digitalizarea infrastructurii rutiere naționale. Aceste platforme sunt concepute pentru a automatiza colectarea taxelor și a monitoriza fluxul de trafic, însă tranziția de la metodele tradiționale la cele digitale implică adesea perioade de ajustare tehnică pentru a asigura integritatea datelor de plată și corectitudinea tranzacțiilor între platformele externe și cele de stat.