Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA a demarat o procedură de licitație deschisă pentru execuția unor lucrări de întreținere a infrastructurii feroviare. Valoarea maximă estimată a achiziției depășește 4.091.513.503 lei, fără TVA, fiind structurată pe șapte loturi distincte. Această investiție masivă vizează șapte sucursale regionale de căi ferate, respectiv București, Craiova, Timișoara, Cluj, Brașov, Galați și Constanța, pentru a asigura parametrii tehnici necesari circulației.
Obiectivul principal al acestor intervenții este îmbunătățirea siguranței circulației și eliminarea restricțiilor de viteză pe sectoarele vizate. Prin aceste lucrări, CFR SA urmărește readucerea liniilor la parametrii tehnici proiectați pentru trenurile de călători și de marfă. Procesul de întreținere va implica înlocuirea succesivă a elementelor componente ale suprastructurii căii ferate, incluzând șinele, traversele și stratul de piatră spartă care asigură stabilitatea liniei, utilizând materiale de cale noi.
Intervențiile tehnice vor include și realizarea căii ferate fără joante, prin eliminarea discontinuităților dintre șine, pentru a reduce necesarul de întreținere a îmbinărilor. De asemenea, sunt prevăzute lucrări de refacere a structurii de susținere în zonele aparatelor de cale și ale trecerilor la nivel, împreună cu înlocuirea integrală a pietrei sparte în aceste sectoare. Aceste măsuri sunt esențiale pentru a îmbunătăți comportarea liniei în exploatare și pentru a permite viteze de circulație conform proiectelor inițiale.
Procedura de achiziție a fost publicată în Sistemul Electronic de Achiziții Publice prin anunțul de participare CN1097452. Valoarea maximă estimată pentru fiecare lot în parte este de 584.501.929 de lei, fără TVA. În urma licitației, vor fi încheiate șapte acorduri-cadru, fiecare având o durată de 48 de luni. Criteriul de atribuire va fi cel mai bun raport calitate-preț, unde prețul are o pondere de 75%, iar perioada de garanție a lucrărilor reprezintă 25%.
Finanțarea acestor proiecte de infrastructură este asigurată de la bugetul de stat, prin titlul bugetar 51, dedicat întreținerii și funcționării infrastructurii publice. Contractele vor fi semnate la nivelul sucursalelor regionale, deși acordurile-cadru vor fi încheiate la nivel central în cadrul CFR SA. Termenul limită pentru depunerea ofertelor pentru toate cele șapte loturi este fixată la data de 23 noiembrie 2026, ora 15:00, conform documentației disponibile în SEAP.
Proiectele de modernizare a infrastructurii de transport sunt componente critice pentru dezvoltarea economică și mobilitatea națională. În contextul actual, investițiile în sectorul feroviar și în infrastructura de drumuri, precum și deciziile privind taxele de utilizare a infrastructurii, rămân subiecte de interes pentru gestionarea eficientă a resurselor publice și a conexiunilor de transport din România.