Aeroportul Cluj a implementat un nou sistem de control al frontierelor prin instalarea a 12 porți automate, o investiție care depășește pragul de 12 milioane de lei. Conform informațiilor furnizate de Consiliul Județean Cluj, noile echipamente sunt distribuite în ambele terminale ale aeroportului pentru a facilita procesul de verificare a călătorilor. Această modernizare vizează eficientizarea fluxului de pasageri și securizarea trecerii la granița aeroportului.
Configurația celor 12 unități automate este împărțită egal între cele două zone principale de tranzit ale aeroportului. Șase porți au fost instalate în Terminalul Plecări, fiind destinate pasagerilor din Uniunea Europeană care urmează să călătorească către destinații situate în afara spațiului Schengen. Celelalte șase porți sunt amplasate în Terminalul Sosiri, fiind utilizate de pasagerii care ajung în Cluj din țări care nu fac parte din spațiul Schengen.
Tehnologia utilizată face parte din sistemul Automated Border Control (ABC), care se bazează pe verificarea biometrică și pe citirea securizată a documentelor electronice de călătorie. Procesul de verificare se desfășoară automat, însă acesta nu elimină prezența autorităților, deoarece operațiunile au loc sub supravegherea constantă a personalului Poliției de Frontieră. Echipamentele au fost furnizate de compania SITA, asigurând integrarea tehnologică necesară acestui tip de control.
Valoarea totală a investiției pentru aceste porți automate este de 12.084.739 de lei, fără TVA. Pe lângă aceste îmbunătățiri la nivelul controlului documentelor, aeroportul dispune și de sistemul de aterizare instrumentală ILS CAT III. Acest sistem este conceput pentru a permite operațiunile de zbor în condiții de vizibilitate foarte redusă, putând reduce numărul de anulări sau redirecționări de zboruri cauzate de ceață densă, în funcție de echipaj și de aeronave.
Aeroportul din Cluj-Napoca ocupă poziția a doua în România, după București-Otopeni, în ceea ce privește volumul de trafic. Această ierarhie este confirmată atât prin numărul de pasageri care utilizează infrastructura aeroportuară, cât și prin numărul total de mișcări de aeronave înregistrate. Modernizarea infrastructurii de control este o etapă necesară pentru gestionarea creșterii constante a fluxului de călătorii de la acest hub regional.
Evoluția infrastructurii aeroportuare din România reflectă necesitatea de a alinia standardele de securitate și eficiență la nivelul european. Într-un context de creștere a mobilității internaționale, optimizarea punctelor de frontieră devine critică pentru gestionarea traficului de pasageri. Investițiile în tehnologii de control automatizat și în sisteme de aterizare avansate contribuie la stabilitatea operațională a principalelor puncte de intrare și ieșire din țară.