Prim-ministrul Republicii Moldova, Vasile Tofan, a solicitat oficial antreprenorilor ucraineni să utilizeze infrastructura feroviară moldovenească pentru exportul de mărfuri către România. Propunerea a fost făcută în cadrul Forumului Economic Internațional de la Kiev, în cadrul unei vizite oficiale efectuate luni în Ucraina. Vasile Tofan susține că rețeaua de transport din Moldova poate funcționa ca o punte logistică esențială pentru companiile ucrainene care doresc să acceseze piețele din România și din regiunea Balcanilor.
În cadrul declarațiilor sale, Vasile Tofan a subliniat importanța economică a României, menționând că aceasta reprezintă o economie cu un PIB de peste 480 de miliarde de dolari. Premierul a observat că, în prezent, aproximativ 30% din exporturile moldovenești sunt direcționate către piața română, iar aceste fluxuri comerciale pot include și mărfuri provenite de la companiile ucrainene. Acesta a evidențiat legăturile existente prin infrastructură, limbă și interese economice comune.
Pentru a facilita acest proces, guvernul de la Chișinău a decis acordarea unei reduceri de 50% pentru Ucraina în cazul tranzitului de mărfuri pe căile ferate moldovenești. Vasile Tofan a precizat că această măsură a fost dificil de implementat, având în vedere restricțiile bugetare ale țării, interesele fermierilor locali și dificultățile tehnice ale căii ferate. Premierul a declarat că Moldova este dispusă să colaboreze pentru dezvoltarea unor rute logistice noi și pentru o frontieră mai rapidă.
Pe lângă aspectul economic, vizita la Kiev a inclus și dimensiunea de securitate prin semnarea unui acord de cooperare militar-tehnică între Vasile Tofan și prim-ministrul Ucrainei, Serhii Korețki. Acest document vizează schimbul de experiență între cele două state. Totodată, autoritățile moldovenești au anunțat că sunt pregătite să extindă controlul vamal comun la încă două puncte de trecere a frontierei dintre Moldova și Ucraina, pentru a fluidiza trecerea.
Cooperarea între Republica Moldova și Ucraina s-a intensificat semnificativ în contextul necesității de a asigura rute de export alternative pentru produsele ucrainene. Această strategie de integrare a infrastructurii de transport este parte dintr-un efort mai larg de consolidare a legăturilor regionale, vizând atât securitatea alimentară, cât și stabilitatea economică în zona de contact dintre Europa de Est și Balcani.
Deciziile de tranzit și extinderea controlului vamal reprezintă pași concreți în gestionarea fluxurilor comerciale de frontieră, într-un context în care infrastructura de transport rămâne un element critic pentru stabilitatea economică regională.