Președintele Statelor Unite, Donald Trump, a declarat că producătorul canadian de avioane private, Bombardier, ar putea fi exclus de pe piața americană. Această amenințare vine în contextul intensificării disputelor comerciale dintre Washington și Ottawa. Trump a utilizat platforma Truth Social pentru a afirma că produsele companiei nu sunt suficient de bune și că accesul pe piața SUA va fi restricționat dacă producătorul nu își mută producția pe teritoriul american.
Situația este marcată de tensiuni comerciale crescute, în urma politicii tarifare adoptate de administrația Trump în al doilea mandat. Canada a introdus recent un nou pachet de tarife de retorsiune asupra unor produse americane, cu valori cuprinse între 15% și 50%. Aceste măsuri vizează importuri americane în valoare de 20 de miliarde de dolari, de la electronice până la oțel, marcând o escaladare a conflictului comercial de aproximativ 18 luni.
Analistul Richard Aboulafia, director general la AeroDynamic Advisory, a subliniat că este puțin probabil ca proprietarii de avioane să își anuleze comenzile. El a menționat că majoritatea avioanelor Bombardier sunt echipate cu motoare de la companii americane, precum Honeywell Aerospace și GE Aerospace. De asemenea, sectorul aerospațial a fost până acum protejat de efectele războiului tarifar, deoarece circulația componentelor nu este afectată de taxe.
Bombardier deține o prezență semnificativă în Statele Unite, având aproximativ 3.500 de angajați și lucrând cu circa 2.800 de furnizori americani. Compania produce în Texas aripile pentru modelul Global 8000 și deține o unitate în Kansas pentru misiuri speciale. Grupul a declarat că achiziționează anual produse și servicii în valoare de peste 2,5 miliarde de dolari de la furnizori din SUA, intenționând să continue investițiile locale.
Istoricul dintre administrația Trump și producătorul canadian include amenințări anterioare cu tarife de 50%. În ianuarie, președintele a menționat posibilitatea retragerii certificării pentru modelele Bombardier Global Express. Totuși, aceste măsuri nu au fost aplicate, iar autoritățile canadiene au certificat ulterior modele de la producătorul american Gulfstream Aerospace, într-un context de negociere între cele două națiuni.
Sectorul aerospațial și de apărare din SUA înregistrează un excedent comercial de 109,2 miliarde de dolari, cu exporturi în creștere. Această industrie este puternic integrată cu cea canadiană, similar cu modelul industriei auto americane, care depinde de componente din Canada. Tensiunile actuale pun sub semnul întrebării stabilitatea acordului de liber schimb dintre SUA, Mexic și Canada, deoarece evaluările vor fi acum anuale.