Porturile de la Marea Neagră și de pe Dunăre vor beneficia de noi măsuri de securitate pentru a contracara amenințările reprezentate de dronele aeriene și marine. Decizia vine în urma incursilor tot mai frecvente în spațiul aerian și în apele teritoriale românești, un context marcat de proximitatea conflictului din Ucraina. Autoritățile urmăresc să prevină incidente grave de securitate, precum incidentul de la dana ARSVOM din 5 iunie 2026, când o dronă ucraineană a fost detonată, generând riscuri de deflagrație.
Implementarea noilor tehnologii vizează atât detectarea obiectelor aeriene, cât și a celor de suprafață sau subacvatice. Un sistem complex va fi utilizat pentru monitorizarea aeriană, acesta fiind dotat cu senzori, un radar 3D performant, echipamente electro-optice și un sistem pasiv de detecție a emisiilor electromagnetice. Acest echipament de monitorizare aeriană dispune de o rază de observare omnidirecțională, fiind capabil să acționeze direct asupra țintei imediat ce aceasta este descoperită de sistem.
Pentru monitorizarea apelor, se pune la dispoziție sistemul Sentinel, un program derulat în cooperare cu Marina Statelor Unite prin programul MDA. Acesta permite detectarea dronelor de suprafață și a celor subacvatice, fiind capabil să identifice mini submarine sau sisteme automate fără pilot la adâncimi de până la 50 de metri. Conform declarațiilor lui Ciprian Mandachi, sistemul va fi instalat și în locații precum Mangalia, Tulcea și Brăila, pentru a asigura o imagine completă a zonei.
Echipamentele de tip Sentinel și Black Talon vor fi instalate în toate porturile mari ale țării, inclusiv în Brăila, Tulcea, Mangalia și Constanța. Scopul este protejarea infrastructurii critice naționale prin colaborarea dintre autoritățile navale române, Administrația Porturilor Constanța și Poliția de Frontieră. Alexandru Mitel a menționat că instalarea acestor sisteme de detecție la adâncimi specifice va permite identificarea obiectelor submerse care pot reprezenta o amenințare pentru porturile militare.
În prezent, procesul de operaționalizare este în plină desfășurare, fiind necesară instruirea operatorilor pentru utilizarea acestor tehnologii moderne. Alexandru Mitel a precizat că instruirea se realizează centralizat la nivelul Portului Militar Constanța. Se estimează că până la sfârșitul lunii octombrie, sistemele vor fi complet operaționale, permițând monitorizarea efectivă a dronelor și a sistemelor automate fără pilot în raioanele de acțiune ale porturilor de la Constanța, Mangalia, Brăila și Tulcea.
Această evoluție a securității portuarelor se încadrează într-un context regional tensionat, în care vecinii României, precum Bulgaria, pregătesc deja măsuri specifice pentru protejarea spațiului aerian de joasă altitudine. În timp ce Bulgaria pune accent pe controlul spațiului de sub 3.000 de metri, România se concentrează pe integrarea sistemelor de monitorizare a apelor și a porturilor pentru a proteja infrastructura critică în fața noilor tipuri de amenințări asimetrice.