Compania germană Rheinmetall a anunțat planurile de dezvoltare pentru șantierul naval din Mangalia, pe care urmează să îl preia după câștigarea licitației. Obiectivul principal al diviziei Naval Systems este transformarea acestui sit într-un centru de producție cu dublă utilizare, capabil să susțină simultan activitățile de construcții navale civile și militare. Această strategie vizează atât piețele naționale, cât și pe cele internaționale, prin desfășurarea paralelă a proiectelor de tipuri diferite.
Pentru a gestiona aceste activități diverse, Rheinmetall va împărți șantierul în sectoare specifice și zone de securitate dedicate. Tranzacția, care se estimează să fie finalizată în următoarele săptămâni, presupune un preț de cumpărare de aproximativ 138 de milioane de euro. Această sumă va fi plătită în comun de ambii parteneri implicați în procesul de achiziție, marcând o etapă decisivă pentru viitorul complex industrial.
Șantierul din Mangalia va juca un rol crucial în execuția contractului de 920 de milioane de euro semnat cu guvernul României. Rheinmetall va construi la acest amplasament patru nave militare, printre care două nave de patrulare oceanică de 96 de metri și două nave de sprijin pentru scafandri de 43 de metri. Tim Wagner, CEO al diviziei Naval Systems, a declarat că planul include o extindere și o modernizare cuprinzătoare a infrastructurii existente.
Dincolo de proiectele actuale, situl va funcționa ca un hub pentru alte construcții navale militare, oferind o bază scalabilă pentru viitoarele proiecte ale companiei în Europa de Sud-Est. Această mișare strategică are scopul de a consolida prezența industrială a grupului german în regiune. Prin această investiție, Rheinmetall urmărește să își întărească poziția pe o piață de o importanță strategică majoră pentru securitatea regională.
Guvernul României a susținut această achiziție ca pe un pas esențial pentru relansarea unui obiectiv industrial major, după perioada de dificultăți financiare și faliment. Tranzacția a fost condiționată de implementarea Programului SAFE, prin care statul a negociat nu doar achiziția de echipamente, ci și transferul de tehnologie și reindustrializarea țării. Proiectul este văzut ca un element de consolidare a capacităților de apărare pe flancul estic al NATO.
Șantierul naval din Mangalia a trecut printr-un proces de insolvență început în iunie 2024, când Damen Holding B.V. a solicitat procedura. Ulterior, în aprilie 2026, Tribunalul Constanța a dispus falimentul după ce creditorii au respins planul de reorganizare. În urma acestui proces, peste 1.000 de angajați au fost concediați, pierzând locurile de muncă într-un context de instabilitate financiară a fostului operator.