Compania românească Concelex a prezentat la New York, în marja Adunării Generale a ONU, o propunere de reformă a modului în care sunt evaluate investițiile strategice de pe flancul estic al NATO. Firma susține că capacitatea reală de a construi, întreține și reface rapid obiective critice, precum podurile, căile ferate sau infrastructura energetică, ar trebui să devină un criteriu esențial în procesul de selecție a proiectelor. Propunerea a fost discutată în cadrul unei mese rotunde organizate de Concelex și Atlantic Council România.
Ideea centrală vizează transformarea industriei de infrastructură dintr-un simplu sector economic într-o capabilitate de securitate națională și regională. Conform propunerii, capacitatea de execuție trebuie să fie introdusă printre criteriile de calificare a proiectelor strategice, alături de cele financiare și de reglementare. Astfel, nu va mai conta doar disponibilitatea fondurilor sau a proiectelor, ci și prezența efectivă în regiune a echipelor, utilajelor și resurselor capabile să intervină rapid în caz de avarie sau sabotaj.
Radu Pițurlea, CEO Concelex și membru al Consiliului Director al Atlantic Council, a subliniat că experiența războiului din Ucraina demonstrează că refacerea rapidă a unui activ depinde de resursele existente pe teritoriu înainte de apariția unei crize. Refacerea unui pod feroviar sau a unei stații de transformare necesită utilaje grele și echipe certificate care să fie deja prezente local. Cunoașterea tehnică a modului în care un obiectiv funcționează rămâne, de asemenea, la entitatea care l-a construit inițial.
Pentru a monitoriza aceste capacități, Concelex propune crearea unui index al infrastructurii strategice pentru flancul estic al NATO. Acest instrument ar trebui să identifice, pentru fiecare activ important, cine poate construi și repara obiectivul, cât timp va dura intervenția și sub ce jurisdicție se află resursele respective. În paralel, compania recomandă dezvoltarea unor parteneriate public-private pe termen lung pe coridoarele strategice, permițând investitorilor transatlantici să colaboreze cu firmele de infrastructură din regiune pentru menținerea disponibilității activelor.
Discuțiile de la New York au implicat figuri importante, precum președintele României, Nicușor Dan, ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, și ambasadorul României în SUA, Andrei Muraru. La eveniment au participat, de asemenea, consilierii prezidențiali Marius Lazurca și Radu Burnete, reprezentanți ai U.S. International Development Finance Corporation și diverse fonduri de investiții globale. Reuniunea a fost condusă de Frederick Kempe, președinte și CEO al Atlantic Council, și moderată de Landon Derentz, vicepreședinte pentru energie și infrastructură al organizației.
Contextul european al mobilității militare este marcat de identificarea unor puncte critice de infrastructură. Comisia Europeană a raportat că, împreună cu statele membre și structurile militare ale UE, au fost identificate aproximativ 500 de proiecte de tip „hotspot” pe coridoarele prioritare de mobilitate. Acestea vizează consolidarea podurilor, lărgirea tunelurilor și creșterea capacității porturilor și aeroporturilor, pentru a asigura deplasarea rapidă a forțelor în situații de criză.