Secretarul General al NATO, Mark Rutte, a anunțat joi că Alianța va intensifica colaborarea cu partenerii din regiunea Mării Negre pentru a consolida capacitățile de apărare și descurajare. Această decizie vine ca un răspuns la seria de atacuri cu drone raportate împotriva unor nave comerciale în apele teritoriale ale României și Bulgariei. Mark Rutte a subliniat necesitatea de a ajusta postura de apărare a Alianței în funcție de noile necesități de securitate din zona vestică a mării.
În cadrul unor discuții recente, Mark Rutte a comunicat cu președintele bulgar Rumen Radev și cu președintele român Nicușor Dan pentru a analiza situația de securitate. Întâlnirile au vizat în mod direct impactul atacurilor asupra navelor comerciale și necesitatea de a întări Flancul estic al Alianței. NATO intenționează să își consolideze poziția prin sporirea capacităților specifice de combatere a dronelor, oferind astfel un suport tehnologic și operațional mai robust aliaților din această zonă critică.
Situația din zona Sulina a fost una extrem de tensionată în dimineața zilei de 15 octombrie, când nava Wine Trader, sub pavilion San Marino, a luat foc. Incidentul s-a produs în contextul detectării unor drone rusești în spațiul aerian al României, iar operațiunile de salvare sunt îngreunate de valurile mari. Dintre cei 12 membri ai echipajului navei Wine Trader, doar 5 au fost salvați, în timp ce restul de 7 persoane sunt în acest moment date dispăruțe.
Înainte de acest incident, petrolierul YARA J, sub pavilion Comore, a fost lovit de o dronă în apele teritoriale ale României, la 10 mile de Sulina. Echipajul de 17 marinari, format din cetățeni din Siria, India și Iran, a reușit să stingă singur incendiul fără a raporta victime. Totodată, în zona Bulgariei, două nave comerciale au fost lovite de drone marți, una dintre acestea scufundându-se, ceea ce a dus la dispariția a 11 membri ai echipajului.
Bulgaria a susținut că suspectează implicarea Rusiei în aceste atacuri și a convocat reprezentantul diplomatic al Moscovei. Din partea sa, Rusia a susținut că cele două nave lovite transportau încărcături militare către portul ucrainean Odesa, însă nu a prezentat nicio dovadă pentru această afirmație. Moscova utilizează în mod repetat argumentul transportului de materiale militare pentru a justifica atacurile asupra navelor comerciale, fără a oferi detalii concrete sau dovezi verificabile.
Aceste evenimente de securitate maritimă au generat presiuni politice semnificative, ducând la solicitarea unei reuniuni speciale NATO pentru Marea Neagră. Deciziile de la nivelul Alianței sunt esențiale pentru menținerea libertății de navigație în zona de conflict, având în vedere vulnerabilitatea rutelor comerciale în fața tehnologiilor de tip dronă utilizate în războiul din regiune.