O echipă de trei specialiști din cadrul Centrului 485 Comunicații și Informatică al Armatei Române a prezentat drona terestră Scorilo la poligonul de trageri Domnești. Prezentarea a avut loc în cadrul exercițiului de mobilizare MOBEX București-Ilfov 2026, oferind o primă vedere asupra capacităților acestui vehicul autonom. Proiectul, care vizează dezvoltarea unui vehicul terestru necomandat (UGV), este coordonat de locotenent-colonelul Dan Popa, comandantul Centrului 485.
Dezvoltarea acestui UGV a durat două ani, iar finalizarea proiectului este programată pentru luna decembrie a acestui an. Finanțarea pentru această inițiativă de cercetare este de 400.000 de euro, provenind direct din fondurile Ministerului Apărării Naționale (MApN). Locotenent-colonelul Dan Popa a subliniat că Armata Română manifestă un interes clar pentru acest vehicul, care urmează să fie supus unor teste oficiale în vederea unei posibile achiziții de la producător.
Scorilo este conceput pentru o versatilitate sporită, putând fi reconfigurat pentru transport, recunoaștere, supraveghere, evacuarea răniților sau misiuni de luptă. În varianta de atac, vehiculul utilizează o turelă telecomandată produsă de compania românească Pro Optica, având un preț estimat la 250.000 de euro. În schimb, versiunile de recunoaștere și supraveghere pot fi mult mai scumpe, deoarece componentele optoelectronice pot depăși singure pragul de un milion de euro. Reconfigurarea între diversele misiuni poate fi realizată în doar 15-20 de minute.
Din punct de vedere tehnic, drona are o autonomie de aproximativ 100 km și poate fi operată de un singur operator sau de doi oameni. Viteza maximă pe șosea este de 60 km/h, în timp ce pe teren accidentat atinge 30 km/h, având o sarcină utilă de 500 kg. Vehiculul poate tracta chiar și alte unitate militare, precum o Cobra II 4x4 de 15 tone. Pentru moment, platforma provine din Canada, însă coordonatorul proiectului își dorește o colaborare cu Dacia pentru producția unei platforme autohtone.
Sistemele electronice au fost dezvoltate împreună cu firma românească Servosisteme SRL, din Brașov, în timp ce componentele de bază provin din Canada, Italia, Lituania sau SUA. Pentru a funcționa în medii cu bruiaj electronic, Scorilo folosește radio mesh, lidar 3D, GSM și internet prin satelit Starlink. Tehnologia include inteligența artificială pentru fuziunea senzorilor, integrând date de la radar și camere de adâncime. Stația de control este integrată într-un vehicul blindat spaniol VAMTAC.
Evoluția tehnologiilor militare de tip dronă are loc într-un context regional tensionat, marcat de conflicte active și reacții diplomatice intense. În timp ce Rusia continuă să denunțe procesele de militarizare ale Uniunii Europene, conflictele din Ucraina și testele de armament din alte părți ale continentului mențin un nivel ridicat de alertă pentru securitatea colectivă a flancului estic al NATO.