Consiliul General al Capitalei va dezbate miercuri un proiect de hotărâre care vizează restricționarea circulației și a staționării pe drumurile publice din București. Măsura vizează autovehiculele utilizate pentru activități de aprovizionare cu mărfuri sau de curierat, care ar putea aglomera rețeaua rutieră. Interdicțiile propuse sunt programate să fie aplicate în două intervale orare distincte, respectiv între orele 07:00 - 09:00 și între orele 17:00 - 19:00.
Conform documentului, activitatea de aprovizionare include transportul, livrarea, încărcarea sau descărcarea bunurilor destinate operatorilor economici, instituțiilor sau altor persoane juridice. În ceea ce privește serviciile de curierat, restricțiile se aplică asupra colectării, transportului și livrării coletelor, documentelor sau bunurilor, indiferent dacă acestea sunt efectuate contra cost sau în interesul propriei activități. Scopul reglementării este de a crește fluența circulației prin limitarea vehiculelor care necesită opriri și staționări frecvente.
Proiectul prevede o serie de excepții pentru categorii de vehicule esențiale. Sunt exceptate deplasările serviciilor de urgență, cele de ordine publică și structurile din sistemul de apărare sau securitate națională. De asemenea, vor putea circula vehiculele care efectuează intervenții tehnico-edilitare pentru remedierea avariilor, transportul medicamentelor, produselor sanguine, organelor sau celulelor pentru transplant, precum și vehiculele frigorifice care transportă produse alimentare perisabile, refrigerate sau congelate, inclusiv serviciile de catering.
În cazul controalelor, conducătorii autovehiculelor vor avea obligația de a prezenta, la cererea agentului constatator, documentele care dovedesc natura transportului și încadrarea acestuia în situațiile exceptate. Nerespectarea acestor reguli va fi considerată contravenție, fiind sancționată cu amenzi cuprinse între 3.000 și 5.000 de lei. Monitorizarea și aplicarea sancțiunilor vor fi efectuate de către polițiștii locali, iar implementarea completă a acestui regim de circulație este prevăzută pentru data de 1 ianuarie 2027.
Decizia este motivată de aglomerația extremă din Municipiul București și de impactul activităților logistice asupra traficului. Referatul de aprobare menționează că fluxurile de aprovizionare și cele de salubrizare, realizate cu vehicule cu gabarit mediu și mare, influențează semnificativ circulația. Pentru a evita blocajele, autoritățile propun utilizarea unor ferestre orare, o metodă deja aplicată în alte municipii precum Cluj, Timișoara, Sibiu, Craiova, Satu Mare, Oradea, Constanța sau Brașov.
Gestionarea traficului prin restricții temporale este o practică utilizată în diverse orașe din România pentru a separa fluxurile logistice de orele de vârf. Această abordare vizează optimizarea mobilității urbane în zonele cu densitate mare de trafic, încercând să reducă timpul de deplasare pentru pasageri prin limitarea prezenței vehiculelor de marfă în momentele de maximă aglomerație.