Primăria Sectorului 2 a demarat oficial procesul de licitație prin intermediul platformei SICAP pentru serviciile necesare elaborării unui studiu de fezabilitate. Acest document va viza extinderea Magistralei 2 de metrou, o investiție strategică pentru transportul urban din zona de nord a capitalei. Procedura include, de asemenea, realizarea evaluării impactului asupra mediului și a unei evaluări strategice adecvate pentru întregul proiect de infrastructură propus.
Valoarea totală estimată pentru contractul de elaborare a acestor documentații tehnico-economice este de 6,1 milioane de lei. Termenul de execuție al contractului a fost stabilit la o durată de 26 de luni, perioadă în care vor fi efectuate toate analizele necesare. Scopul final al acestor studii este de a pregăti terenul pentru etapa de execuție a lucrărilor propriu-zise, care urmează să fie realizată în parteneriat cu Metrorex.
Proiectul de extindere vizează prelungirea liniei M2 de la actualul capăt de linie, reprezentat de stația Pipera, până în zona nodului feroviar Gara Petricani, situat în Voluntari. Tronsonul propus de autorități va avea o lungime de aproximativ 2 kilometri și va contempla construcția a două stații noi. Acestea vor fi integrate în rețeaua existentă pentru a îmbunătăți conectivitatea între sectorul 2 și zonele limitrofe.
Analizele de fezabilitate vor determina opțiunile tehnice de construcție, vizând stabilirea dacă metroul va fi de tip subteran sau suprateran. De asemenea, studiul va indica locația exactă a celor două stații noi, urmărind ca acestea să acopere cele mai dens populate zone din aria de referință. Caietul de sarcini precizează că aceste decizii vor fi fundamentate pe datele tehnice și economice extrase din cercetările planificate.
Realizarea acestui proiect de infrastructură este condiționată de accesarea resurselor prin Programul Transport 2021-2027. Această strategie de finanțare este esențială pentru implementarea proiectelor de transport public de mare anvergură din România. Fără documentațiile tehnice aprobate, nu se poate trece la faza de construcție a lucrărilor de extindere a magistralei, proces care necesită o planificare riguroasă și parteneriate instituționale solide.
Extinderea rețelei de metrou din București face parte dintr-un context mai larg de modernizare a infrastructurii de transport public. Proiectele de acest tip sunt cruciale pentru gestionarea fluxului de pasageri în zonele cu densitate mare de locuințe și pentru reducerea congestiei rutiere. Planificarea pe termen lung, prin programe de transport precum cel pentru perioada 2021-2027, urmărește integrarea eficientă a nodurilor feroviare cu rețeaua de transport urban.