Lucrările de reabilitare a Pasajului Basarab continuă, Primăria București oferind detalii despre volumul de activități desfășurate până în prezent. Proiectul de reabilitare vizează o structură care nu a beneficiat de nicio intervenție majoră în ultimii 15 ani. Conform comunicatului oficial, procesul de curățare, reparare și protejare a suprafețelor de beton este unul de o complexitate ridicată, având un impact vizibil asupra infrastructurii de transport din capitală.
Cifrele prezentate de autorități evidențiază volumul masiv de muncă depusă pe suprafețe de beton care sunt de aproape trei ori mai mari decât amprenta la sol a Palatului Parlamentului. În total, au fost curățate și protejate cu vopsele speciale 52.000 mp de suprafețe de beton. De asemenea, au fost astupate 5.577 metri de fisuri în beton, o distanță echivalentă cu 53 de terenuri de fotbal sau distanța de la Piața Unirii până la Arcul de Triumf.
În cadrul lucrărilor de reparații structurale, au fost refăcute 680 mp de perete de beton degradat, utilizând 700 kg de plase de fier pentru armătură în interiorul pereților. Pe partea de carosabil, au fost refăcute 37.000 mp de strat de uzură, în timp ce 135 de metri de rosturi de dilatație pe structurile pasajului au fost înlocuiți. Totodată, au fost recondiționați 843 m de parapeți grei de protecție pentru siguranța utilizatorilor.
Infrastructura de drenaj și circulație a primit, de asemenea, intervenții semnificative. Au fost reparate 192 de guri de scurgere de pe carosabil și de pe calea de rulare a tramvaielor, fiind instalat un sistem nou de preluare a apelor pluviale pe o lungime de 3.863 metri. Din acest sistem, au mai rămas de montat 1.288 de metri, în condițiile în care s-au curățat și reparat 1.625 mp de longrine de fixare a șinelor de tramvai.
Pe lângă lucrările de drenaj, echipa de intervenție a abordat și componentele de circulație de tip trotuar și de protecție a șinelor. Au fost refăcute integral 2 km de trotuare și borduri, iar 5.270 mp de cale de rulare a tramvaiului au fost curățați. În plus, au fost procesate 350 m de plăci metalice de protecție, care au fost curățate și vopsite pentru a asigura durabilitatea componentelor metalice ale pasajului.
Proiectul de reabilitare a Pasajului Basarab este unul de amploare, având scopul de a readuce în funcțiune o infrastructură vitală pentru circulația urbană. Primăria București a declarat că Pasajul Basarab va fi complet funcțional și „ca nou” la începutul anului viitor, moment în care urmează să fie organizată recepția oficială a lucrărilor finalizate. Obiectivul final este de a elimina degradările acumulate în ultimul deceniu și jumătate.