Lucrările la construcția podului peste râul Siret, parte integrantă a proiectului de Drum Expres Brăila – Galați, se află într-o etapă avansată de execuție. Această structură de 1,79 km este esențială pentru noua conexiune de 10,76 km care va uni orașele Brăila și Galați. Proiectul este gestionat de grupul UMB, care a publicat recent imagini cu evoluția șantierului, evidențiind stadiul actual al construcției de infrastructură de transport.
După ce ultima secțiune a tablierului metalic a fost montată la începutul lunii, procesul de finalizare a intrat într-o fază tehnică complexă. Conform etapelor de lucru, după sudarea tablierului, urmează prinderea în lonjeroane și montarea hobanelor. Ulterior, echipa de construcție va proceda la așezarea dalelor prefabricate, urmată de cofrarea, armarea și monolitizarea acestora, procese necesare pentru consolidarea structurii.
După finalizarea lucrărilor structurale, procesul de asfaltare va include și alte etape esențiale pentru siguranța rutieră. După așezarea dalelor prefabricate, urmează etapa de așterne a hidroizolației și a asfaltului, urmată de trasarea marcajelor și montarea semnalizării rutiere. Aceste proceduri sunt necesare pentru a pregăti suprafața de rulare pentru trafic, asigurând funcționalitatea completă a segmentului de drum expres.
Contractul pentru acest segment de drum este deținut de UMB Spedition și are o valoare de 449,42 milioane de lei, fără TVA. Proiectul este finanțat prin Programul Transport (PT) 2021-2027, o resursă destinată modernizării infrastructurii de transport din România. Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a indicat anterior că lucrările vor fi finalizate în anul 2026, când progresul fizic al șantierului a atins deja pragul de 97%.
Această nouă arteră de circulație va facilita o conexiune directă și rapidă între regiunile Moldova și Muntenia, legând totodată cele două orașe dunărene. Implementarea Drumului Expres Brăila – Galați este concepută pentru a pune în valoare și mai mult Podul suspendat peste Dunăre de la Brăila, care este deja în exploatare. Această integrare a infrastructurii de poduri va contribui la dezvoltarea economică și la creșterea relevanței strategice a regiunilor din sud-est și nord-est ale țării.
Proiectul de Drum Expres Brăila – Galați (DEx6) face parte din planurile de dezvoltare a rețelei de drumuri naționale, vizând fluidizarea traficului între zonele economice importante. Această investiție în infrastructura de transport este susținută de fonduri europene prin Programul Transport 2021-2027, o metodă prin care România își îmbunătățește capacitatea de conectivitate regională și de integrare în coridoarele de transport europene.