O porțiune din Autostrada Transilvania urmează să fie deschisă în trafic în luna noiembrie 2026. Această segmentare de 26,35 kilometri, situată între Suplacu de Barcău și Chiribiș, reprezintă o etapă importantă în finalizarea proiectului de infrastructură care a început acum 22 de ani. Deși inaugurarea ar putea avea loc chiar la finalul lunii octombrie, calendarul actual prevede oficial luna noiembrie pentru deschiderea acestui tronson de drum.
Proiectul are rădăcini istorice ce datează din iunie 2004, când compania Bechtel a efectuat primele lucrări pe acest șantier. Contractul inițial a fost semnat în timpul regimului Adrian Năstase, însă relația cu constructorul american s-a încheiat în anul 2013. În momentul rezilierii contractului cu Bechtel, lucrările pe Autostrada Transilvania erau finalizate doar în proporție de 20%, iar firma a beneficiat de despăgubiri de zeci de milioane de euro pentru încetarea activității.
Constructorul actual, Erbașu, este al patrulea antreprenor care lucrează pe acest tronson de autostradă. Contractul cu această companie a fost semnat pe 24.11.2023 și include o perioadă de 6 luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuția lucrărilor. Deși mobilizarea inițială a fost eficientă, ritmul lucrărilor a scăzut ulterior, în special în zonele critice de la Porț și Suplacu de Barcău, ceea ce a generat întârzieri față de termenul contractual stabilit inițial pentru iulie 2026.
Situația tehnică a șantierului arată că asfaltul este deja depus pe majoritatea suprafeței, cu excepția unei secțiuni de terasament din apropierea culeii sudice a viaductului de la Suplacu de Barcău și a conexiunii de lângă Porț/Marca. Singura structură care nu va fi inclusă în etapa de inaugurare este pasajul peste A3 din zona câmpului de sonde. Această decizie este luată pentru a permite darea în trafic a segmentului într-un ritm mai rapid.
Procesul de execuție a fost marcat de întârzieri administrative, ordinul de începere a lucrărilor fiind emis abia pe 20.01.2025, deși ordinul aferent proiectării fusese dat în martie 2024. Proiectul tehnic a fost aprobat abia pe 19.12.2024. În paralel cu acest tronson, și segmentul vecin spre Biharia are șanse mari de deschidere în luna decembrie, oferind o perspectivă de ameliorare a infrastructurii de pe acest coridor de transport.
Autostrada Transilvania reprezintă un proiect de infrastructură critic pentru conectivitatea regională, însă implementarea sa a fost marcată de multiple schimbări de contracte și întreruperi ale lucrărilor. De la începutul activității în 2004 până în prezent, proiectul a trecut prin diverse etape de licitație și execuție, fiind unul dintre cele mai lungi procese de construcție de drumuri rapide din istoria recentă a țării.