Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru un proiect major de infrastructură feroviară, vizând modernizarea sectorului 2 al magistralei Apahida-Suceava. Anunțul a fost făcut de ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, joi, după ședința de Guvern. Investiția vizează segmentul Ilva Mică-Pojorâta, o zonă strategică pentru transportul feroviar, și marchează un pas important în planul de reabilitare a rețelei de căi ferate din țară.
Proiectul feroviar vizează o porțiune de 106 kilometri de linie, care va beneficia de o modernizare completă a infrastructurii existente. Lucrările planificate sunt complexe și includ refacerea podurilor, precum și a terasamentelor de pe traseu. De asemenea, echipa de implementare va proceda la modernizarea șinei și a traverselor, măsură esențială pentru siguranța circulației, alături de procesul de electrificare a întregului sector respectiv.
Valoarea totală estimată pentru acest segment de cale ferată este de 2 miliarde de euro. Conform declarațiilor oficiale, durata estimată pentru desfășurarea întregului proces de lucrări este de trei ani. Radu Miruță a subliniat că autoritățile urmăresc atât finalizarea proiectelor care se află deja în derulare, cât și pregătirea unor investiții noi, pentru a asigura un ritm susținut de dezvoltare în anii care vor urma.
Pe lângă segmentul feroviar, Guvernul a aprobat indicatori tehnico-economici și pentru Autostrada Brașov-Făgăraș. Acest proiect rutier de 49,3 kilometri are o valoare de aproape 2 miliarde de euro. Infrastructura auto va include trei noduri rutiere, la Codlea Sud, Codlea Nord și Șercaia, precum și 49 de poduri, pasaje și viaducte. Traseul va fi dotat și cu trei galerii de tip „cut and cover”, având o lungime totală de aproximativ 800 de metri.
În cadrul proiectului de autostradă sunt prevăzute, de asemenea, facilități suplimentare pentru utilizatori. Acestea includ un spațiu de servicii, o parcare de scurtă durată și un Centru de Întreținere și Coordonare. Galerii menționate anterior vor avea și rol de ecoducte, facilitând circulația faunei. Radu Miruță a declarat pe Facebook că aceste două obiective majore de la Ministerul Transporturilor au fost puse oficial pe șine în urma deciziei de Guvern.
Aceste investiții masive în infrastructura de transport vin într-un context în care modernizarea rețelelor de călători și de marfă este considerată prioritară pentru conectivitatea națională. Deciziile de Guvern privind indicatorii tehnico-economici reprezintă etapa administrativă necesară pentru demararea efectivă a licitațiilor și a lucrărilor de construcții, asigurând cadrul legal și financiar pentru proiectele de anvergură care vizează atât căile ferate, cât și rețeaua de autostrăzi.