Lucrările pentru construcția noului Complex Sportiv Dinamo, situat pe Șoseaua Ștefan cel Mare din București, vor începe oficial pe 1 octombrie. Anunțul a fost făcut de Compania Națională de Investiții, care coordonează acest proiect de infrastructură sportivă de amploare. Implementarea proiectului se realizează în colaborare cu Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, asigurând finanțarea necesară pentru transformarea amplasamentului actual.
Prima etapă a procesului de construcție va viza finalizarea celei de-a doua faze de demolare a structurilor vechi care au mai rămas pe amplasament. După ce aceste intervenții tehnice vor fi încheiate, pe șantier vor fi introduse utilajele grele pentru a începe lucrările propriu-zise. Acestea vor include realizarea unor săpături adânci și execuția piloților forați, necesari pentru stabilitatea noii structuri care urmează să fie ridicată pe terenul respectiv.
Proiectul tehnic prevede edificarea unei arene multifuncționale moderne, care va avea o capacitate totală de 26.217 locuri. Noua facilitate nu va cuprinde doar terenul de fotbal, ci va integra într-un complex integrat și săli de antrenament pentru disciplinele de performanță ale CS Dinamo. De asemenea, complexul va dispune de spații de cazare, zone administrative și un muzeu dedicat clubului, oferind o infrastructură completă pentru activitățile sportive.
Din punct de vedere tehnic, lucrările de infrastructură vor utiliza o soluție mixtă de fundare pentru a asigura stabilitatea construcțiilor. Conform detaliilor furnizate de Compania Națională de Investiții, se va opta pentru o fundare indirectă, pe piloți, în zona arenei principale. În schimb, pentru zona construcțiilor perimetrale, se va aplica o metodă de fundare directă, asigurând astfel respectarea tuturor standardelor de inginerie prevăzute în proiect.
Pe parcursul întregii etape de execuție, echipa responsabilă va asigura o monitorizare strictă a parametrilor tehnico-economici care au fost aprobați inițial. Compania Națională de Investiții a subliniat că acest pas marchează revenirea șantierului de pe Șoseaua Ștefan cel Mare în ritmul lucrărilor, după ce au fost finalizate intervențiile tehnice necesare. Proiectul este considerat unul dintre cele mai așteptate demersuri de modernizare a infrastructurii sportive din România.
Proiectele de infrastructură sportivă de acest tip sunt gestionate de obicei prin Compania Națională de Investiții, care acționează ca un operator de investiții pentru stat. Acesta coordonează procesul de la licitație până la recepția lucrărilor, asigurând legătura între Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației și constructorii aleși, pentru a garanta utilizarea eficientă a fondurilor publice alocate pentru dezvoltarea sportului național.