Sistemul de Tarifare Electronică Rutieră, cunoscut sub numele de TollRo, a fost pus în funcțiune la data de 1 octombrie 2026, ora 00:00. În primele 12 ore de la lansare, platforma a înregistrat un volum masiv de activitate, atingând patru milioane de vizitatori. Acest flux extrem de mare de accesări a generat vârfuri de sarcină atât asupra infrastructurii proprii, cât și asupra sistemelor externe cu care platforma trebuie să comunice pentru procesarea datelor.
Echipele tehnice ale CNAIR și ale prestatorului au lucrat continuu pentru a remedia diversele probleme apărute imediat după implementare. Printre disfuncționalitățile identificate s-au numărat erori la procesarea plăților cu cardul prin procesatorul EuPlătesc, precum și perioade de indisponibilitate a platformei din cauza capacității limitate. De asemenea, au existat probleme legate de livrarea e-mailurilor de confirmare a conturilor, deoarece furnizorii de servicii de e-mail au filtrat mesajele ca fiind activitate neobișnuită.
În ceea ce privește activitatea operațională, în primele 12 ore au fost emise peste 45.000 de tichete de rută și au fost efectuate peste 60.000 de plăți. Totodată, s-au înregistrat peste 13.000 de alimentări ale portofelului electronic, în timp ce aproximativ 90% dintre achiziții au fost realizate direct prin portal sau aplicațiile TollRo. De asemenea, au fost înregistrate peste o mie de tichete de suport, dintre care peste jumătate au fost deja soluționate de către specialiști.
Problemele tehnice au afectat și interacțiunea cu alte instituții, precum RAR și DGPCI, necesară pentru verificarea vehiculelor și emiterea produselor tarifare. Totodată, erori punctuale în datele de hartă și în restricțiile de circulație au îngreunat calcularea traseelor, situație care este analizată împreună cu CESTRIN. CNAIR a asigurat utilizatorii că nicio plată efectuată nu se pierde și că specialiștii lucrează la reconcilierea tranzacțiilor pentru ca sumele să fie atribuite corect în conturile utilizatorilor.
Conform prevederilor legale, utilizatorii nu vor fi sancționați pentru dificultățile de plată cauzate de aceste incidente tehnice. Vehiculele care au o sesiune de tarifare activă sau un tichet de rută valabil nu vor fi înregistrate în situație de neplată, iar costurile aferente se vor stabili ulterior pe baza datelor disponibile. Această măsură de protecție vizează exclusiv situațiile provocate de defecțiunile sistemului și nu reprezintă o scutire de la plata obligatorie a TollRo.
Implementarea acestui nou sistem de tarifare electronică vine într-un context de monitorizare atentă a indicatorilor macroeconomici și a deciziilor fiscale. În perioada de lansare, piața de schimb a observat o fluctuație a cursului valutar, euro depășind pragul de 5,34 lei pe interbancar, în timp ce alte decizii privind impozitul pe proprietate și ratele la creditele ipotecare rămân subiecte de interes pentru stabilitatea financiară a populației.
Prestatorul estimează că stabilizarea completă a sistemului TollRo se va realiza în cel mult 72 de ore de la momentul lansării oficiale.