Compania CNAB a atribuit contractul pentru serviciile de supervizare aferente noului terminal de pasageri de la Aeroportul Internațional Henri Coandă București. Oferta desemnată aparține entității Tecnic Consulting Engineering Romania, conform raportului de atribuire. Valoarea finală a contractului este de 63,65 milioane de lei, fără TVA, o sumă care se încadrează sub estimarea inițială a autorității.
Procedura de licitație pentru aceste servicii de consultanță a fost lansată în noiembrie 2025. Autoritatea contractantă estimase inițial un cost de 88,86 milioane de lei fără TVA pentru acest proiect. Diferența dintre estimarea oficială și oferta câștigată reprezintă aproximativ 25,2 milioane de lei, ceea ce înseamnă că prețul final este cu 28,4% mai mic decât prognoza inițială a CNAB.
Contractul de supervizare acoperă o perioadă de 126 de luni, echivalând cu aproximativ 10 ani și jumătate. Aceste servicii vor asigura monitorizarea etapelor de proiectare, achiziția lucrărilor, execuția propriu-zisă și perioada de garanție. Obiectivul principal este pregătirea infrastructurii necesare pentru a acomoda volumul de trafic aerian prognozat pentru anul 2040, integrându-l în Etapa I a Programului Strategic de Dezvoltare.
Noul terminal de pasageri va avea o suprafață de aproximativ 176.000 de metri pătrați și este dimensionat pentru un flux de până la 6.500 de persoane pe oră. Proiectul vizează un trafic de circa 30 de milioane de pasageri pe an în anul 2040. Infrastructura va include cel puțin 48 de standuri pentru aeronave, 20 de punți de îmbarcare, zone pentru operatori low-cost și companii tradiționale, precum și sisteme moderne de control al securității și bagajelor.
Planul de dezvoltare cuprinde și alte componente esențiale, precum noi căi de rulare, drumuri de acces în zonele landside și airside, și conexiuni cu infrastructura feroviară și rutieră. Proiectul prevede construcția de stații pentru transportul public, zone pentru taxiuri și autocare, un turn de control și clădiri administrative. Terminalul va fi realizat într-un mod modular, permițând punerea în funcțiune etapizată pe măsură ce cererea de trafic crește.
Acest demers face parte dintr-un program strategic pe termen lung care vizează extinderea capacității de transport de mărfuri și poștă. CNAB planifică dezvoltarea unei platforme multimodale cargo și a unui parc tehnologic pentru activități conexe transportului aerian. Astfel, Aeroportul Henri Coandă își pregătește infrastructura pentru a răspunde cerințelor logistice și de pasageri ale viitorului deceniu.