Centura orașului Comarnic, un proiect strategic de infrastructură rutieră din județul Prahova, va fi deschisă oficial pentru circulație joi, 1 octombrie, la ora 14.00. Anunțul a fost transmis de către Consiliul Județean Prahova, marcând încheierea etapelor de execuție ale acestui segment rutier de mare importanță pentru Valea Prahovei. Noua variantă ocolitoare este menită să preia o parte din fluxul de autovehicule de pe DN1, drumul național cel mai aglomerat din țară.
Noua șosea ocolitoare are o lungime de aproximativ 5,9 kilometri și este proiectată pentru ca autoturismele să poată circula cu o viteză de 90 km/ora. Această configurație permite parcurgerea întregului segment în aproximativ 4 minute, oferind o alternativă rapidă la traficul prin localitate. Traseul este construit pe partea de vest a orașului Comarnic și asigură conectivitatea cu DN1 prin intermediul a două intersecții care au fost amenajate special cu sensuri giratorii.
Proiectul a inclus lucrări de inginerie complexă, precum construcția unor poduri și a unui pasaj de aproximativ 380 de metri. Acest pasaj este situat deasupra râului Prahova și peste magistrala feroviară care face legătura între Ploiești și Brașov. Execuția lucrărilor a fost realizată de asocierea formată din S.C. Frasinul S.R.L. și S.C. Artehnis S.R.L., valoarea totală actualizată a investiției fiind de aproximativ 470 de milioane de lei, inclusiv TVA.
Deși lucrările au început oficial pe 6 noiembrie 2023, durata execuției a depășit estimările inițiale de un an, întinzându-se pe aproape trei ani. Întârzierile au fost cauzate de diverse probleme tehnice, inclusiv necesitatea unor consolidări de teren în urma unor surpări, precum și dificultăți legate de relocarea utilităților și obținerea avizelor necesare. Președintele CJ Prahova, Virgiliu Daniel Nanu, a menționat că pe DN1, la Nistorești, circulația este deja pregătită pe două benzi la urcare și una la coborâre.
Investiția în Centura Comarnic vizează direct reducerea presiunii asupra circulației din interiorul orașului și eliminarea cozilor kilometrice care afectau constant deplasarea pe acest coridor rutier. Prin această deschidere, se urmărește fluidizarea traficului de tranzit care traversează județul Prahova. Implementarea acestui proiect de infrastructură reprezintă un pas important în modernizarea rețelei de drumuri naționale din zona montană, oferind o soluție durabilă pentru gestionarea volumelor mari de vehicule.
Infrastructura rutieră din România este un domeniu supus monitorizării constante, în contextul necesității de a asigura conexiuni sigure între marile centre urbane și regiunile de frontieră. Deciziile privind dezvoltarea drumurilor naționale și a centurilor orașelor sunt esențiale pentru securitatea transportului și pentru dinamica economică a întregii țări, influențând direct capacitatea de mobilitate a populației și a bunurilor.