Bulgaria va oficializa o invitație către România și Turcia pentru organizarea unor consultări privind securitatea navelor comerciale care operează în Marea Neagră. Decizia a fost anunțată miercuri, 7 octombrie 2026, de președinta Bulgariei, Iliana Iotova, în urma unei reuniuni a Consiliului Consultativ pentru Securitate Națională. Această mișare diplomatică vine ca răspuns direct la incidentul violent survenit marți în zona economică exclusivă a Bulgariei.
Atacul asupra navelor comerciale a implicat utilizarea de drone aeriene și maritime, însă autoritățile bulgare precizează că originea acestor dispozitive nu a fost încă stabilită oficial. Incidentul a vizat două nave cu armatori turci: cargoul Alfa Watan, care operează sub pavilion Togo, și nava Able, sub pavilion Palau. Cele două nave au fost lovite în zona economică exclusivă a Bulgariei, generând o situație de criză pentru securitatea maritimă regională.
Consecințele atacului asupra navei Alfa Watan au fost extrem de grave, nava suferind avarii structurale majore și scufundându-se imediat după impact. Autoritățile bulgare au decis suspendarea operațiunilor de căutare pentru cei zece marinari sirieni care făceau parte din echipaj, după ce nicio persoană nu a fost găsită vie. În schimb, nava Able a luat foc la aproximativ 70 de mile marine de coasta Bulgariei, forțând evacuarea celor 18 membri ai echipajului, dintre care doi au fost răniți grav.
Pe lângă dialogul cu România și Turcia, Bulgaria intenționează să solicite aliaților NATO capacități suplimentare de supraveghere aeriană și maritimă. Președinta Iliana Iotova a subliniat necesitatea implementării unor sisteme de contracarare a dronelor pentru a consolida apărarea zonelor de coastă. Deși Bulgaria nu are graniță directă cu Rusia sau Ucraina, poziția sa strategică în Marea Neagră o transformă într-un punct cheie pentru stabilitatea regională.
Această escaladă de violență în zona economică exclusivă a Bulgariei urmează la doar o zi de un incident similar în apele românești. Cargoul Royad Mammadov s-a scufundat în zona economică exclusivă a României în urma unui atac cu drone, un incident pe care Ucraina l-a atribuit Rusiei. Această succesiune de atacuri asupra transporturilor comerciale subliniază vulnerabilitatea rutelor maritime din regiune în contextul conflictului actual.
Securitatea în Marea Neagră a devenit un subiect de îngrijorare majoră pentru statele din flancul estic al NATO, având în vedere prezența porturilor strategice ale Rusiei și Ucrainei în această zonă. Creșterea numărului de atacuri asupra navelor civile sub pavilion străin indică o instabilitate crescută a coridoarelor de transport maritim, afectând direct libertatea de navigație și siguranța echipajelor internaționale.