Bulgaria pregătește organizarea unor consultări cu România și Turcia pentru a discuta securitatea navelor care traversează Marea Neagră. Această inițiativă vine în urma unor atacuri recente asupra unor nave comerciale, care au avut loc în zona economică exclusivă a Bulgariei. Autoritățile bulgare analizează acum necesitatea consolidării sistemelor de apărare și de protecție a zonelor de coastă pentru a preveni noi incidente în regiune.
Incidentul a implicat două nave comerciale, cargoul Alfa Watan, sub pavilion Togo, și nava Able, sub pavilion Palau, ambele aparținând unor armatori turci. Nava Alfa Watan a suferit avarii structurale majore și s-a scufundat imediat după impactul cu dronele. Autoritățile bulgare au fost nevoite să suspende miercuri operațiunile de căutare a celor zece marinari sirieni de la bord, după ce nu au mai găsit niciun supraviețuitor în zona atacului.
Nava Able a fost lovită la aproximativ 70 de mile marine în largul coastei bulgare, ceea ce a provocat un incendiu pe vas. În urma acestui atac, cei 18 membri ai echipajului au fost evacuați cu succes, însă doi dintre aceștia au suferit răni grav de natura impactului. Autoritățile bulgare au raportat că ambele nave au fost lovite de drone aeriene și maritime, însă sursa și originea acestor dispozitive nu au fost încă stabilite oficial.
Bulgaria intenționează să solicite aliaților NATO desfășurarea unor capacități suplimentare de supraveghere aeriană și maritimă pentru a securiza zona. Planurile includ și implementarea unor sisteme de contracarare a dronelor, menite să întărească apărarea coastelor. Deși Bulgaria nu are graniță directă cu Rusia sau Ucraina, poziția sa strategică în Marea Neagră, unde ambele țări dețin porturi importante, impune o atenție sporită la securitatea maritimă.
Aceste atacuri au avut loc la o zi după un incident similar în zona economică exclusivă a României, unde cargoul Royad Mammadov s-a scufundat. În cazul navei românești, atacul cu drone a fost atribuit de Ucraina către Rusia. Această succesiune de evenimente subliniază vulnerabilitatea rutelor comerciale din Marea Neagră în contextul conflictului regional care afectează stabilitatea maritimă a întregii regiuni de la Marea Neagră.
Securitatea maritimă în Marea Neagră a devenit o problemă critică pentru statele membre NATO din regiune, inclusiv pentru România și Bulgaria. Creșterea numărului de atacuri cu drone asupra navelor comerciale pune sub semnul întrebării siguranța rutelor de transport internațional. Instabilitatea din zona de conflict afectează direct fluxurile de aprovizionare și necesită o coordonare sporită între instituțiile de apărare ale statelor riverane.