Societatea Națională de Transport al Gazelor Naturale NTGN Transgaz SA și Kawasaki Heavy Industries, Ltd. au stabilit un cadru de cooperare strategică în domeniul hidrogenului. Acordul a fost semnat marți, la Tokyo, în cadrul celei de-a IV-a ediții a Forumului pentru Inovare România - Japonia. Memorandumul de Înțelegere vizează dezvoltarea infrastructurii energetice conexe și implementarea unor proiecte comune de cercetare și dezvoltare tehnologică.
Din partea Transgaz, memorandumul a fost semnat de directorul general, Ion Sterian, în timp ce pentru Kawasaki Heavy Industries, președintele Companiei de Soluții Energetice și Maritime, Motohiko Nishimura, a reprezentat partenerul japonez. Această colaborare, susținută oficial de guvernele ambelor țări, include un proiect demonstrativ estimat la 21 milioane euro. Obiectivul principal este testarea tehnologiei de compresie a hidrogenului dezvoltate de KHI, alături de instalarea unui electrolizor pentru proiectul ROHYD.
Proiectul ROHYD, acronim pentru România și Hydrogen, vizează injecția de hidrogen în conductele de transport gaze naturale. Ion Sterian a explicat că acest demers are scopul de a determina implicațiile transportului unui amestec de gaze naturale cu hidrogen asupra Sistemului Național de Transport. Planul de dezvoltare al companiei pentru următorii zece ani include investiții de peste 4,9 miliarde euro pentru reconversia infrastructurii actuale în conformitate cu normele europene.
Parteneriatul oferă acces la un compresor centrifugal de nouă generație, descris ca o premieră mondială pentru transportul terestru de hidrogen. Tehnologia de la Kawasaki Heavy Industries este concepută să îmbunătățească eficiența transportului și să contribuie la fundamentarea standardelor internaționale. Ion Sterian a menționat că rezultatele cercetării vor ajuta la consolidarea expertizei Transgaz și la dezvoltarea unui cadru tehnic și legislativ adecvat pentru decarbonizarea sectorului energetic național.
Colaborarea urmărește și crearea unui centru de cercetare de amploare, cu potențial european sau mondial, dedicat domeniului hidrogenului. Acesta va acoperi sectoare precum metalurgia feroasă și neferoasă, petrochimia, industria îngrășămintelor chimice și rafinăria, vizând reducerea emisiilor de CO2. Compania își propune, prin acest demers, să devină o poartă de intrare în Uniunea Europeană pentru companii precum Kawasaki, încurajând instalarea facilităților de producție în România.
Tranziția către hidrogen reprezintă un pilon central în strategiile de decarbonizare ale Uniunii Europene, prin integrarea surselor regenerabile în rețelele existente. Această evoluție tehnologică este esențială pentru alinierea infrastructurii de transport gaze naturale la prevederile Strategiei Uniunii Europene privind hidrogenul, asigurând securitatea energetică regională și reducerea amprentei de carbon în sectoarele industriale intensive.