Marea Neagră a devenit unul dintre cele mai periculoase locuri pentru navigatori, a declarat vineri ministra interimară a Afacerilor Externe, Oana Țoiu. În cadrul unei conferințe de presă desfășurate la Palatul Victoria, aceasta a semnalat faptul că numărul de decese înregistrate în această zonă depășește riscurile întâlnite în alte zone de comerț maritim. Ministra a subliniat că incidentele s-au intensificat recent și nu există indicii că acestea vor scădea în perioada imediat următoare.
Oana Țoiu a explicat faptul că singura modalitate de a diminua aceste riscuri este atingerea unui armistițiu prin efort diplomatic. Marea Neagră funcționează ca o arteră esențială pentru comerțul cu grâne, iar transformarea sa într-un punct de blocaj, similar cu Strâmtoarea Ormuz sau Bab el-Mandeb, are impact direct asupra economiilor. Această situație se reflectă în indexul global al prețului hranei și în inflația generată de prețul grânelor în țări precum cele din Orientul Mijlociu și Africa.
Deși armistițiul reprezintă un obiectiv crucial pentru stabilitate și pentru construirea încrederii în negocierile de pace, demersul este blocat de Rusia. Pentru a contracara această situație, România a co-organizat, alături de Comisia Europeană, Franța și Ucraina, un segment din cadrul Adunării Generale ONU. Acest efort a implicat peste 30 de țări, majoritatea reprezentate la nivel de miniștri de Externe, cu scopul de a pune presiune pe Rusia și de a întări canalul diplomatic.
Pe planul securității regionale, Oana Țoiu a menționat că pe 20 octombrie va avea loc o Adunare generală NATO dedicată securității la Marea Neagră. Poziția României vizează întărirea Flancului estic și a capacității de apărare în zona respectivă. Ministerul Apărării a prioritizat deja achizițiile pentru capabilități navale, radare și protecție civilă, în contextul în care atacurile rusești sunt utilizate ca tactică de presiune asupra economiei Ucrainei.
Protecția infrastructurii critice este susținută printr-o colaborare trilaterală cu Bulgaria și Turcia, vizând finalizarea unui hub de securitate maritimă. Această inițiativă include creșterea analizei situaționale și a capacității de răspuns la interferențele hibride. Totodată, s-a convenit un schimb de practici în domeniul securității maritime cu Lituania, în timp ce colaborarea trilaterală existentă pentru deminare este extinsă acum și pentru protecția infrastructurii.
Instabilitatea din zona Mării Negre a fost evidențiată recent de un incident involving o navă sub pavilion San Marino, care a cerut ajutor după un incendiu la 14 mile marine de Sulina. Acesta a fost al doilea incident de acest tip în ultimele 12 ore în apele teritoriale românești. Atacurile asupra navelor comerciale au avut loc într-un coridor utilizat de ucraineni pentru transportul mărfurilor, în contextul în care radarele MApN au detectat drone în apropierea zonei.